万歳！万歳！万歳！

シーズン前の整備いくつか。

エリーゼで走り回る為にシーズン前の整備諸々をミツヤマモータースさんで。

まずは去年から異音を奏でているフロントブレーキキャリパーのＯＨ。

このピストン裏のスプリングが悪さをしていたようです。

年末セントラルサーキットを走ってみてノンスリを入れてから初走行だったのですがトラクションが以前よりもかかる様になったみたいでどうも底突きしている様なのでリアサスのスプリング交換。
右の赤いのが今まで使っていた大阪バネの１０ｋｇ左の青いのが新しく入れてもらうハイパコ６００ポンド（約１０，７ｋｇ）。長さは違いますが使える範囲って事です。



組みあがった図。

当然エンジンオイルも交換。オイルはいつものカストロール・エッジ１０ｗ－６０。エレメントの交換は無し。

そしてそして年末に買ったハードトップに付け換える時に外れてきたリアウィンドウのゴムをくっつけてもらいました。
剥がれてきているところ綺麗にしてボンドで接着。

テープで固定して一晩接着待ち。

これで今年も心置き無く走れるハズ？

55,555km

見たとおりです。

消防訓練

最近空き家になった近所の市営団地。この頃良く消防隊が入っています、どうも訓練に使っているみたいな。

終了。

あ、終わってしまった…。
さすがに「テレビ買わなくちゃ」だわ。

２０１５ 鈴鹿選手権 第１戦 カートレース in SUZUKA

友人Ｋ君の長男シンスイ君がこの春高校卒業と言う事で一旦カートレースからは離れると聞いて久しぶりに観戦してきましたカート鈴鹿選手権。
以前行った時よりさらにエントリーが増えてるようで駐車場も満杯、西コースの方にも車が溢れています、聞けば去年はこれより多かったとか？
レースの方も僕らが出ているなんちゃってレース形式走行会とは違い本気も本気、色んなクラスがあるのですがどのレースを見ても激しいバトルが繰り広げられて見ている方も飽きません。

肝心のシンスイ君はと言うとこの日は天気が不安定でセッティングも上手く行かずなんとか決勝には出れたものの良いとこ無しな結果だったようです。とは言え本人よりも父親の方が悔しがってる始末なのでまた大学卒業したら復帰するつもりなんかな？