万歳！万歳！万歳！

セントラルサーキット ５枠

２０１５年の走り納め。
排気漏れを起こしていたマフラーを交換しかも奮発してテックサーフ製ワンオフ・チタンマフラーでの走行ですが前回とほぼ同じタイムでした。
タイム的には変わりませんがリアが軽くなった分コーナーリングがコントローラブルになった気がします。



その後は年末恒例ツーリング、今年は三田でぼたん鍋でした。

セントラルサーキット ５枠

ニュータイヤブリジストン・ポテンザＲＥ－７１Ｒでセントラルサーキット。
念願の３３秒台出せました。

それにしてもこっちはベストなのにストレートで抜いていくＧＴＲってスピード何キロ出てんのやら？

LOTUS TRACK DAY in SUZUKA CIRCUIT

ＮＩＣＯバーガー

セントラルサーキット帰りのランチはお目当てのカフェが篠山市にあったので行ってみたのですが冬季はお休み？敢え無く撃退されて三田まで戻って通りがかりで「ＮＩＣＯ＆ＮＩＣＯ」と言うカフェ発見！取りあえず入ってみました。
通りがかりで良く分からないのでメニューの一番上の「ＮＩＣＯバーガー」を注文、しばらくして出てきたのがこの大きなハンバーガーです。バンズの上にはスマイル顔が描かれていてなかなか可愛らしくてちょっとオジサンはこっ恥ずかしい気がしましたがボリュームも充分で美味しくいただきました。まぁ値段のそれなりでしたが…また通りがかったら寄ってみるかも？今度はパンケーキだな。

セントラルサーキット １０枠

ウエイトを積んでもらったので早速セントラルサーキットでテスト走行。
タイム的には１４周目に１’３５”０２とまずまずなタイムで前回と比べて１秒弱縮んでいるのですがこれがこの前の鈴鹿の成果なのか？はたまたウエイト５ｋｇのおかげなのか？もうちょっとアンダーあるような…。