LOTUS TRUCK DAY IN SUZUKA |
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2022年 11月 08日
5年前と違ってV6のエクシージの人が増えていて一本目は追い越されるばかりで前より後ろ見てる方が長いんじゃないかと思いました。 二本目は割と後ろの方からスタートしたので台数が少ない事もありわりとクリアラップ?とは言え久しぶりの走行なので帰ってから動画見直してもあちこち甘いなぁと我ながら思う。 でもまぁ天気も良くトラブル無く走れて楽しい一日でした。 <iframe width="770" height="433" src="https://www.youtube.com/embed/rlSXs0wfB78" title="20221108 LOTUS TRUCK DAY IN SUZUKA" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
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by banzaisho23
| 2022-11-08 23:59
| '00 LOTUS ELISE111S
2022年 05月 03日
久しぶりに車をサーキット走行出来るくらいになったので2年ぶりのセントラルサーキットでスポーツ走行。 …と思ったらここにアップするのも2年ぶりでした。 久しぶり過ぎて走行前の準備がいつもどんくさいのに輪をかけて時間かかってしまいました。 コースに出てからも中々勘が戻りませんでした、朝は2本ぐらいは走ろうかとおもっていたのですが一本目終わって車から降りたら思いのほかフラフラ?早々に切り上げて同行のヤスカワ君とランチツーリング。 丹波市のGood Time:Lone Star Cafeさんでハンバーガー頂きました。
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by banzaisho23
| 2022-05-03 23:59
| '00 LOTUS ELISE111S
2020年 06月 16日
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by banzaisho23
| 2020-06-16 23:08
| HONDA SUPERDREAM 110
2019年 10月 09日
アルファロメオ33に替わって9月26日に明植自動車さんから納車されました。 9台目になる愛車、4台目のイタリア車、そして初めての4輪駆動。 2006年式 フィアット・パンダ 4X4クライミング。 1200ccのSOHC、60ps、5速マニュアル、車重は980キロ、最高速度は145㎞/h(カタログ値)まぁ十分だな。 走行距離は6万7千キロとちょっと多いが前オーナーが大事に乗ってくれていたので年式の割にはエクステリアもインテリアも綺麗な方かと思います。 しばらく乗ってみてのインプレッションとしては…遅い!(笑) でもまぁ慣れてくればこんだけ走れば十分かなぁ?となってきましたよ。 逆に普段から周りの車の流れに乗ろうとすると5000rpmまで常用これがマニュアルシフトと相まって中々楽しいもんですよ。 高速道路も以前乗ってた900㏄の141パンダはちょっとした上り坂で100㎞/hの巡航も難しくなっていましたが楽々追い越し車線を走ってられますよ…多分。 気になってた4駆も普段はそれほど気になる事も無く、峠のヘアピンみたいなところだとちょっときになるかなぁ?どういう風に乗ればいいんでしょ? まぁ来年以降サーフィン続けれるかどうかはワカリマセンが。 他に気になるところと言えば燃費は約12,3㎞(2回計測)とまぁまぁなのですがガソリンタンク容量が30リットル! 残り5リットルでワーニングが点灯するのでそれまでに走れる距離が300㎞ちょい。 ん~、長距離はしると給油回数多くなるなぁ。 #
by banzaisho23
| 2019-10-09 02:14
| '06 FIAT PANDA 4x4
2019年 09月 06日
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by banzaisho23
| 2019-09-06 23:00
| '93 ALFAROMEO 33
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